マツダ跳（HAZUMI）公式フォトギャラリー

【公式資料より】

エクステリアでは、生物が見せる一瞬の動きの強さ、美しさや緊張感を追求した魂動デザインをコンパクトカーのパッケージに凝縮することで、独特な「走りの骨格」を備えたスタイリングの実現に注力しました。
これにより、より濃度の高い躍動感を表現しています。

コンパクトなキャビンを思い切って後ろに引くことでリアタイヤに荷重をかけ、低く構えたフロントノーズからせり上がったリアまで続くウェッジシェイプにより、強い前進感をもったアーキテクチャーを構築。一切
の無駄を削ぎ落とした精悍なシルエットは、ワンモーション・フォルムが主流の一般的なコンパクトカーとは一線を画しています。四隅に配置された大径タイヤに向かって力強く隆起したフェンダーは、大地を
蹴って走りだす野生動物を想起させ、圧倒的なスタンスを表現します。

また、新世代商品で共通して注力している、アッパーボディの空気の流れとアンダーフロアの整流構造をコンパクトカー最適にチューニングすることで、優れた空力性能を達成しています。

【公式資料より】

「マツダ跳」には、世界初公開となる軽量・コンパクトな 1.5L クリーンディーゼルエンジン「SKYACITV-D1.5」を搭載しています。「SKYACITV-D 2.2」と同じ理想の燃焼効率を小排気量ディーゼルでも追求、ト
ルクフルかつ高回転までリニアに加速する動力性能と、優れた環境性能を提供します。「マツダ跳」のCO2 排出量は、90g/km 以下を想定しています。さらに、NOx トラップ触媒や尿素還元触媒などの後処
理システムなしで欧州排出ガス規制「EURO 6」をクリアする排ガス性能を実現します。

今年のジュネーブモーターショーが世界初公開となる「マツダ 跳（HAZUMI）」は、マツダのクルマづくりの4 つの柱である、デザインテーマ「魂動（こどう）－ Soul of Motion」、「SKYACTIV（スカイアクティブ）」技術、マツダの安全思想「マツダ・プロアクティブ・セーフティ」、新世代カーコネクティビティシステム「Mazda Connect（マツダコネクト）※」を採用したマツダの次世代コンパクトカーのコンセプトモデルです。

「魂動」デザインの特徴であり、マツダの新世代商品（CX-5、アテンザ、アクセラ）が共通してもつ「ダイナミックで生命感のある動き」をコンパクトなボディに表現。パワートレインには、新開発の1.5L クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.5」を採用。リニアで力強い走りを実現しながら、優れた燃費性能を両立しています。さらに、ドライビングポジションや視認性などの基本性能を磨き上げると同時に、先進安全技術「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」、スマートフォンなどの新しい通信技術の利便性や楽しさを自動車に適した形で安全に提供する「マツダ コネクト」といった先進装備を採用しています。

コンパクトカーでありながら妥協することなくマツダのクルマづくりを追求した「マツダ跳」は、マツダの次世代コンパクトカーの理想形を示唆しています。
「跳（HAZUMI）」という名前は、コンパクトなボディから弾けるようなエネルギーを発し、野生動物のように勢いよく跳躍するイメージが基になっています。それは、マツダがターゲットとする若々しく、常にチャレンジ精神を忘れないカスタマーの姿にオーバーラップします。

「マツダ 跳」のチーフデザイナーである柳澤 亮（やなぎさわりょう）は次のように語っています。「『靭（SHINARI）』のような全長の長いモデルでは、前後の伸びやかな動きによるハイスピードな躍動感によりデザインテーマ『魂動』を表現してきました。『跳』では、動物がスタートダッシュの前に筋肉を収縮させて力を溜め込むような、爆発的な動きを感じさせるフォルムを創り出しています。小さいながらも圧倒的な存在感を放ち、『走る歓び』を全身で体現しています」

※日本、米国、カナダ、メキシコでの名称。その他の市場での名称は「MZD Connect」。

• ボディタイプ
  5ドアハッチバック
• 乗車定員
  4名
• 全長 × 全幅 × 全高
  4,070 × 1,730 × 1,450 mm
• ホイールベース
  2,585 mm
• エンジン
  SKYACTIV-D 1.5
• トランスミッション
  SKYACTIV-DRIVE （6AT）
• 主要システム
  アイドリングストップシステム i-stop（アイ・ストップ）
  減速エネルギー回生システム i-ELOOP（アイ・イーループ）
• タイヤ
  215/45R18 リム8J

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