満足しているからこその「改善してほしい点」
大満足なデミオなのですが、不満点が無い訳でもありません。
MC（マイナーチェンジ）やFMC（フルモデルチェンジ）時にぜひ改善して欲しいポイントを記載します。
Aピラー周りの死角
取り回しが良い。と前回書きましたが、太いAピラーと傾斜したガラス面によって、角度によっては左斜め前に車一台分の死角が出来ることも。
慣れで解決できるとはいえ、フルモデルチェンジ時には、デザインと両立しつつ改善を！
バック時の直進把握のしにくさ
サイドが斜めに切りあがっているので、バック時の直線感覚をつかむのにちょっと慣れが必要。
リアタイヤはミラーからギリギリ確認できるため、タイヤ位置で確認すると良さそうです。
収納スペース
シート下の収納や、もう少し大容量のスペースが欲しいです。
後部座席にドリンクホルダーが無いのも困りもの。
運転装備（横滑り防止装置）
雪道走行時など、やっぱり着いていると安心します。
室内灯
前にしかないため、車内が暗い・・・
社外品のLEDライトで解消しましたが、これもぜひ改善を。
車内の質感（パーマラックスつかって改善）
悪くないのですが、デザインの関係上、どうしても「プラスチック感」を強く感じてしまいます。
これについては「パーマラックス」で磨き込むことで改善！オススメです。
それでもやっぱりイイ車！
色々と改善希望点を書きましたが、それを含めてもこのデミオはホントに「イイ車だな」と思います。
近く行われるマイチェンではスカイアクティブによる「走りと燃費の両立」と各種質感向上もあるみたいですし、FMCの際もぜひ「走る喜び」を感じさせてくれる車であって欲しいですね。
